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2001 03 7-12+22
加加速度(加速度的时间变化率)——冲击、乘座舒适性、缓和曲线
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46 1,480 110
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摘要:

介绍加加速度 (加速度的时间变化率 )及其在冲击、乘座舒适性和缓和曲线等问题中的应用

Abstract:

Jerk(The time rate of change of acceleration) and its significance in impact, passenger's comfortability, transition curves is discussed.

参考文献

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基本信息:

中图分类号:O313

引用信息:

[1]佘守宪,赵雁.加加速度(加速度的时间变化率)——冲击、乘座舒适性、缓和曲线[J].物理与工程,2001(03):7-12+22.

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